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新车起步299马力油耗9.1L,这才是最帅辉昂_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-07-26 05:21   来源:未知   阅读:

全新辉昂看起来强壮流畅,棱角分明又饱满。辉昂的横幅式镀铬中网大气,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸设计显得出色,两侧低沉美观的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看,新车采用了双腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,新车的尾灯点亮更加饱满。

在胡桃木内饰方面上,这款车的打造也是非常的舒适。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.2英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为5074×1893×1463mm,轴距也达到了3009mm,在同级别的车型中,辉昂的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,辉昂的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

辉昂搭载了一台3.0发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩440Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。辉昂的官方实测零百加速成绩为6.3S,在25-40万中大型车车型中排在5位。

辉昂的主/被动安全配置很齐全,包括了HUD平视显示、膝部气囊、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、方向盘加热、前倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、车道保持、夜视系统、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、LED日间行车灯、侧安全气帘、疲劳提醒、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目等配置。

其中,HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下辉昂的情况,如下图:


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